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大陸新車銷售市場續燒，2月賣出121萬餘輛，超越去年的月平均值，全年上看1,600萬輛，讓布局大陸的裕日車（2227）、中華車（2204）等整車廠，及東陽（1319）、堤維西（1522）、江申（1525）等零組件廠的業績也水漲船高。

根據中國汽車工業協會發布最新統計，2月大陸國產汽車銷售總量達121.15萬輛，儘管因春節長假工作日較少，銷量較元月下跌27%，卻比去年同期大幅成長46%；累計今年前二月大陸新車總銷量達287.57萬輛，年增率高達84%。

各界預期，大陸今年汽車銷量將達1,600萬輛，較去年再成長23%。

裕日車轉投資大陸東風日產汽車，近二月新車累積銷量逾10萬輛，較去年同期成長約一倍，法人推估，裕日車前二月認列自東風日產投資收益上看5億元，換算每股獲利貢獻達1.67元。

東風日產今年自訂新車銷售目標為60萬輛，不過外界普遍看好東風日產今年新車銷量可達70萬輛，回饋裕日車投資利益至少有30億元，相當於裕日車一個股本。

中華車轉投資大陸東南車，去年以來新銷售逐步成長，今年前二月創下2.5萬餘輛銷售新高，估計回饋中華車利潤達5,000萬元，擺脫前幾年虧損窘境。法人看好全年東南車新車銷量將達13萬輛新高，全年回饋中華車利潤上看3億元。

台灣最大汽機車零組件業者東陽集團，在大陸布局設有16處生產據點。拜大陸車市快速成長，去年東陽大陸事業轉虧為盈，每股稅前盈餘達4.25元的歷史新高。

由於東陽在大陸合作夥伴遍及大陸前十大汽車集團，法人看好大陸車市成長，以及持續拉抬自主品牌汽車銷售的政策，東陽受惠程度將是零件族群中最深的。

車架與底盤零件大廠江申，大陸事業更扮演獲利火車頭。江申在大陸設有福州福享、廣州NTN與廈門金龍江申等三個廠，其中福州福享主要客戶為東南汽車，東南汽車由於自去年11月以來，連續三個月銷量突破萬輛，福州福享業績水漲船高。

元富投顧預估，去年江申大陸事業獲利上看2.37億元，較前年大增85%；今年預估大陸事業獲利可達3.3億元，比去年增加39%，每股獲利貢獻度上看4.76元。